Зачем просить деньги у внешних кредиторов, если можно научиться собирать налоги внутри страны?
Компания «Катма Груп», выступающая крупнейшим поставщиком нефтепродуктов для сети АЗС «БРСМ-Нафта», в апреле 2021 года импортировала 11,5 тыс. т бензина А-92 из Беларуси, или втрое больше, чем годом ранее. Об этом enkorr сообщили в Консалтинговой группе «А-95» по итогам специального исследования.
Реализация фальсифицированного топлива, а также нарушения кассовой дисциплины позволяют недобросовестным игрокам розничного рынка получать прибыль от реализации каждого литра такого топлива до 10 грн.
Акционер и менеджмент группы компаний «БРСМ-Нафта» не ответили на запрос Консалтинговой группы «А-95», являющейся издателем сайта enkorr, касательно параметров и аспектов производственной деятельности. Об этом сообщили в «А-95».
Компании «Катма Групп», «Стандарт Ойл 2000» и «ТНТ Групп», участвующие в обеспечении нефтепродуктами сети АЗК «БРСМ-Нафта», в 2020 г. закупили около 117 тыс. т нефтехимического сырья и компонентов моторных топлив, в том числе 2 тыс. т монометиланилина (ММА) – октаноповышающего вещества, запрещенного
В рамках уголовного производства по фактам неуплаты налогов и незаконного изготовления подакцизных товаров, возбужденного в феврале 2021 г. против поставщика топлива для сети «БРСМ-Нафта» — компании «Катма Груп», сотрудниками ГФС были проведены обыски и изъято топливо на одной из нефтебаз компании.
Государственная фискальная служба (ГФС) обнаружила в резервуарах нефтебазы «БРСМ» в с. Переяславском (Киевская область) компоненты и присадки для изготовления моторных топлив. Об этом свидетельствует постановление Святошинского районного суда от 8 апреля 2021 г., которым он оставил в силе арест на обнаруженное сырье.
Расследование, проведенное на основе открытых данных, дало возможность пошагово восстановить цепочку поставок российских и белорусских смесей, которые через мини-НПЗ, в виде готовых нефтепродуктов попадают в украинские АЗС.
По разным оценкам, рынок нелегального топлива в Украине составляет 10-15% от общего рынка нефтепродуктов, а государство каждый год теряет десятки миллиардов гривен.
О том, что сеть АЗС БРСМ продает явную бодягу, которая гробит автомобили украинцев, писали неоднократно. Как и о том, что владельцы сети финансируют партию Шария.
